Żur il-websajt għall-ħarsa ġenerali ta'l-aħjar liberu tal-brawżers disponibbli jew ikkuntattja lit-dipartiment għall-talba aġġornamentImportazzjoni il-karozza tiegħek fis-Ċina jistgħu jkunu xi ħaġa tal-battikata. L-ewwel nett, it-tipi speċifiċi ta'karozzi tal - bħall-għasir tal-karozzi, karozzi elettriċi, jew vettura magħmula għall-pajjiżi tat-traffiku fuq l-naħa tax-xellug tal-triq ma jistgħu jiġu importati fil-livelli kollha. Barra minn hekk, dazji fuq l-importazzjoni u l-ispejjeż l-oħra, speċjalment l-ispejjeż tat-tbaħħir, jista'jkun pjuttost għolja. Hemm ukoll lottijiet tal-kontradittorju informazzjoni dwar jekk inti għandek-esportazzjoni mill-ġdid il-karozza tiegħek jew jistgħu jbiegħu fil-Ċina, u jekk iva, meta u taħt liema kundizzjonijiet. Għalhekk, jista'jkun aktar faċli u anqas stressanti li sempliċiment jixtru karozza direttament fiċ-Ċina. Jekk inti tixtieq tixtri Ċiniż mudell, dawn jiġu relattivament irħas meta mqabbla mal Ewropew il-prezzijiet. Mudelli ewropej u l-istati uniti marki-ispiża dwar l-istess bħal xi mkien ieħor fid-dinja.
Hemm ħafna bejjiegħa tal-karozzi li jgħinu x-xerrejja tagħhom mal-proċess ta'reġistrazzjoni, li tista tkun daqsxejn ikkumplikata. Ħafna mill-karozza l-bejjiegħa joffru wkoll tajba jittratta dwar ċerti marki, sabiex tkun żgur li iddur qabel ma jieħu deċiżjoni finali tiegħek.
Jekk inti ma fluwenti fil-Mandarin, kun żgur li jieħdu flimkien xi ħadd li titkellem il-lingwa, sabiex inti ma tistax tikseb jittieħed vantaġġ. Il-proċess ta'reġistrazzjoni, jekk ma tittieħed l-kura ta mill-negozjant tal-karozzi, hija aktar kumplessa. Żomm il-prova tal-xiri kif inti se jkollok bżonn għall-proċedura tar-reġistrazzjoni. Għandek bżonn ukoll biex tikseb it-tielet parti-responsabbiltà tal-assigurazzjoni (ara hawn taħt), u inti għandek tixtri liċenzja-pjanċa. Dawn huma assenjati b'mod differenti milli fil-maġġoranza tal-pajjiżi l-oħra. Numru limitat tal-pjanċi tal-liċenzja huma rkantati fl lokali tiegħek id-dipartiment tal-vetturi bil-mutur.
Minħabba li din il-kwota u l-proċess tal-bejgħ, inti tista'tispiċċa l-infiq kemm diversi eluf ta'dollari amerikani fuq naħa waħda.
It-tielet parti-assigurazzjoni tar-responsabbiltà kif ukoll il-inċident tat-traffiku tal-assigurazzjoni obbligatorja fiċ-Ċina.
L-assigurazzjoni tal-politiki għandhom normalment tkun maħruġa minn Ċiniż-assigurazzjoni tal-kumpanija. Il-kopertura mill-assigurazzjoni barranin kumpanija ma kienx rikonoxxut. Il-Nies tal-Kumpannija tal-Assigurazzjoni tal-Ċina (PICC) għandu l-monopolju fuq il-kumpaniji tal-assigurazzjoni kollha fiċ-Ċina u għalhekk huwa l-aktar użati. Inti għandek tkun kapaċi jsibu l-uffiċċju fl-akbar Ċiniż l-ibliet Madankollu, fi frar ta'l, iċ-Ċina qablu li tiftaħ il-karozza l-assigurazzjoni tas-suq għall-barranin-fornituri tal-assigurazzjoni. Għalhekk l-assigurazzjoni tas-suq għall-vetturi bil-mutur huwa li għaddejjin minn xi bidliet kbar. Aħna nagħmlu l-almu tagħna biex iżżomm dan l-artikolu aġġornata Madankollu, aħna ma jistgħux jiggarantixxu li l-informazzjoni pprovduta huwa dejjem preżenti jew kompluta.
